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超低油耗 九合这款62米泵车为什么这么火?

2021-04-23 12:39 作者:易发体育 点击:

 

  混凝土泵车的性能随机型而异,选用机型时除考虑混凝土浇筑量以外,还应考虑建筑的类型和结构、施工技术要求、现场条件和周围环境等。通常选用的混凝土泵车的主要性能参数应与施工需要相符或稍大,若能力过大,则利用率低;过小,不仅满足不了施工要求还会加速混凝土泵车的损耗。由于混凝土泵车具有灵活性,而且臂架高度越高,浇筑高度和布料半径就越大,施工适应性也越强,所以施工中应尽量选用高臂架混凝土泵车。

  近期,在混凝土泵车市场上,九合重工的一款62米的泵车热销,热销背后,这款车到底有什么黑科技呢?下面小编带你一一揭秘......

  使用二代技术油耗0.4—0.5(升/方),(发动机转速与油泵排量关联,油泵功率恒定)根据负载变化,充分利用发动机功率,在此基础上降低7—10%油耗,更加节能。

  由欧洲工业设计团队专门针对中国市场进行设计,底盘优先选用福田戴姆勒、五十铃、汕德卡等底盘,澎湃的发动机动力,具有更高的配置和性价比,同时具有高可靠性。

  九合泵车能实时监测系统工作状态,显示器显示故障信息,可有效缩短故障排查时间。

  泵车带档启动,通过遥控器启动停止发动机,操作方便,降低泵工工作强度,大大提高泵送效率。

  采用单侧支撑技术,在特定区域工作时,可自动将臂架动作限制在安全区域之内。

  结构件及疲劳优化设计,结构件实验室寿命达40万方不开裂,基本达到欧洲同等先进水平;结构件从板材选用-下料-粗加工-焊接-加工-装配,激光精准下料,20米长定制专用坡口机,专用定制转台支撑台臂架焊接专用变位机,欧洲进口高速臂架和连杆专用镗床,每一个工艺环节都得到最有效把控。

  液压系统采用大流量电控阀组,无论在理论设计和流量压力测试都得到了专业机构的鉴定和认可。主油泵采用德国力士乐等国际知名品牌、质量卓越,安全可靠。分动箱采用斯堡分动箱等品牌,性能优异、可大幅提高工作效率、耐用性高。臂架多路阀采用电比例无级调节、哈威多路阀,电控或手动两种控制方式,灵活方便。无线遥控器采用知名品牌德国HBC,实现臂架的无级变速调节,运行更加平稳,减少末端布料的晃动,保障布料的准确性。

  泵车总线控制采用德国原装IFM控制器+显示器,通过CAN总线实时监测发动机的运行状态,保证发动机时刻处于最佳工作区,既节省油耗又可延长发动机的使用寿命。

  先进的有限元分析和贴应变片检测及无损探伤技术,确保了臂架结构合理、安全可靠;顶尖的焊前精加工、镗床加工、变位机焊接等工艺,实现了泵车的无缝焊接和臂架高稳定性。

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