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龙门吊反应时间只需35毫秒“5G+”见证世界大港智

2020-11-17 06:54 作者:易发体育 点击:

 

  作为新基建的代表,5G在宁波已经延伸出各种应用场景,成为宁波重点培育的五大新兴产业之一。

  近日召开的市委十三届八次全会提出,要深入实施数字经济“一号工程”,加强“5G+工业互联网”试点示范。

  今起宁波日报报网端与市经信局联合推出“5G赋能高质量发展”系列,带您走进一批具有示范意义的5G应用场景,近距离感受数字经济新引擎的澎湃动力。

  “5G代表着产业发展的未来。我们面前的这座大港,正依托该技术改变传统运行模式,尝试完成智慧升级。”站在宁波舟山港的5G轮胎式龙门吊远控集群下,浙江移动宁波分公司总经理徐孟强心潮澎湃。

  与此同时,每一个远控龙门吊都安装了16个摄像头,可以同时同步回传16路4K高清视频。只有在5G网络的支持下,才能做到如此高强度、高清晰度的视频画面实时传输。

  这一“5G+智慧港口”应用场景的建立,得益于中国移动浙江公司、浙江省海港投资运营集团有限公司长久以来的紧密合作,目前已共同建设58个5G基站,覆盖5个港区、35个泊位和77个堆场,同时部署了全国首个港口场景MEC边缘计算服务器,确保端到端时延为全国最高标准。今年5月,两家企业又与华为、振华重工联手签订战略合作协议,计划在梅山港区深入开展试点。

  以王飞扬为代表的一批龙门吊司机,是宁波舟山港建设“5G+智慧港口”最直接的见证者和受益人。“曾经,我们要在20多米高的操控室上连轴转工作8小时,期间不能上厕所、吃饭,对工人的身体有损伤,还存在操作安全隐患。”

  “智慧风”吹到大港,王飞扬的工作内容也发生了巨大转变,他坐进了宽敞舒适的空调房,眼前是数台高清显示器,手边的机械操作杆则换成了远程操控的电子按键。“工友们常常会开玩笑说,现在操作龙门吊就像打游戏,依旧很考验技术,但更有乐趣了!”

  “5G+智慧港口”的应用远景,不止于此。未来的宁波舟山港,一边是5G轮胎式龙门吊远控集群,在远程操控下完成抓箱、放箱等操作;另一边则是普通卡车改造成的5G无人驾驶卡车队伍,载着货物来往于堆场和码头,送往四面八方。它们背后,5G智能理货应用、5G辅助靠泊应用、5G作业综合调度应用也同步列入建设计划,有助于进一步降低人工数量、提升管理效率。

  安装了5G这一“新引擎”后,宁波舟山港正向着建设世界一流强港的目标乘风破浪、全速前行。

  如今的宁波舟山港,是世界上最繁忙的港口之一。但从“大港”到“强港”,还有一段路要走。引入5G技术打造“智慧港口”,就是“由大变强”的重要一环。

  和停泊的船只、成堆的集装箱相比,港口新增的5G设备并不起眼,通常都藏在室内的隐蔽角落、融入到整个管理系统之中,但起到的是“脱胎换骨”的作用。把远程控制的延迟时间和网络上行速度优化到全国乃至全球顶尖,将智能设备和人工的比例从过去的1:1调整到4:1,为远控龙门吊提供“7*24”全天候连续服务,这些细节上的改变,会在港口庞大业务量的影响下产生“放大效应”,引发运行成本、管理效率的质的飞跃。

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